П обедите за Mercedes-Benz изглежда идват по двойки. През юли 1954 г. автомобилният производител представя W196 Stromlinienwagen на Гран При на Франция, където печели първо и второ място. На 1 февруари, 71 години по-късно, Mercedes има нова двойна победа, но в различна битка – вече може да твърди, че притежава двете най-скъпи коли, продавани някога на търг.
Един от най-значимите в историята състезателни автомобили, Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen от 1954 г., номер на шасито 00009/54, беше продаден на търг от RM Sotheby’s за 51 155 000 евро. По този начин W 196 R Stromlinienwagen се превърна в най-скъпия състезателен GP автомобил, сменил собствениците си по време на търг.
W 196 R е разработен, за да отговаря на новите разпоредби за двигатели с до 2,5 литра работен обем, въведени през 1954 г., и скоро се оказва колата, която диктува темпото в ръцете на легенди като Хуан Мануел Фанджо и Стърлинг Мос.
Продажбата на W 196 R се състоя в същата зала, в която беше и продажбата на Mercedes-Benz 300 SLR „Uhlenhaut Coupé“, който беше продаден през 2022 г. за 135 000 000 евро, което го прави най-ценната кола, продавана някога на търг. Резултатът от продажбата ясно идентифицира Mercedes-Benz на върха на пазара на колекционерски автомобили.
W 196 R прави своя състезателен дебют на събитие извън Формула 1 в Аржентина през януари 1955 г., зад волана е Хуан Мануел Фанджо. Колата завършва състезателната си кариера в Гран при на Италия през септември 1955 г. със сър Стърлинг Мос в кокпита. Мос обаче отпада в 27-ата обиколка заради проблем с цилиндър номер пет. Въпреки това той постигна най-бързата обиколка в състезанието, достигайки 215,7 км/ч.